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サスを前後ノーマルとし、純正足回りの豊かなクッショニングに加え、TT100GPでコーナーリングの食いつきや安定性をプラスしました。 エキゾーストもトルクフルでロード寄りな仕上がりです。 タンクの個性的な主張や疲れにくくオールディな雰囲気の色使いで仕上げたシートも一見の価値ありです!